Tuyến buýt 34 kết nối với trung tâm thành phố

Xe buýt đang trở thành phương tiện hấp dẫn với những ưu thế về độ an toàn, thời gian di chuyển, giá vé hợp lý và đặc biệt là những tuyến xuyên trung tâm có khả năng kết nối rộng luôn có sức hút rất lớn đối với mọi người.

Tuyến buýt 34 được đưa vào hoạt động từ năm 2002, do Công ty CP xe điện Hà Nội vận hành. Tuyến có lộ trình kết nối giữa 2 bến xe lớn của Thủ đô là bến xe Mỹ Đình và bến xe Gia Lâm qua cầu Chương Dương, đi qua nhiều khu vực trường học, công sở, tuyến phố chính nên thu hút rất đông hành khách đi lại.

Ông Đào Việt Dũng – Phó Giám đốc Công ty CP xe điện Hà Nội cho biết: "Tuyến buýt 34 là một trong những tuyến buýt đầu tiên của loại hình vận tải hành khách công cộng thời kỳ mới của Thủ đô Hà Nội được đưa vào hoạt động từ 2002. Đây là tuyến xuyên tâm, kết nối bến Mỹ Đình và bến Gia Lâm và đi qua trung tâm TP”.

Sau hơn 20 năm vận hành, ngày 18/4 năm nay Công ty CP xe điện Hà Nội đã chuyển toàn bộ tuyến xe buýt 34 sang sử dụng xe buýt điện. Việc chuyển đổi này nằm trong lộ trình xanh hoá phương tiện công cộng của Thành phố, với mục tiêu đến năm 2030 xe buýt hoạt động tại Thủ đô 100% sử dụng năng lượng xanh, năng lượng sạch.

Ông Nguyễn Xuân Cường - Trưởng Phòng Kế hoạch vận hành – Trung tâm Quản lý & Điều hành giao thông TP Hà Nội cho biết: “Từ khi thay đổi phương tiện, tuyến 34 đã nhận được sự hưởng ứng của nhiều người dân vì chất lượng phục vụ cũng như chất lượng phương tiện đã được cải thiện nhiều".

17 xe buýt điện đã được đưa vào khai thác trên tuyến 34. Đây là loại xe cỡ lớn, sức chứa 68 hành khách. Với phương tiện hiện đại, di chuyển êm thuận, không có mùi xăng dầu cùng đầy đủ các tiện ích như: ổ cắm sạc, biển báo các điểm sắp tới, wifi miễn phí,… được trang bị đầy đủ. Đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ cũng được tập huấn, bồi dưỡng việc ứng xử đúng theo bộ quy tắc của Thành phố quy định, làm hành khách rất hài lòng.

Anh Lương Văn Hoá - Công nhân lái xe tuyến buýt 34 cho biết: “Không tránh khỏi bỡ ngỡ khi sử dụng xe dầu dùng số sàn sang xe điện số tự động, nhưng sau hướng dẫn của nhân viên kỹ thuật và đối với tôi là một lái xe chuyên nghiệp thì cũng nhanh chóng nắm được và vận hành an toàn”.

Gần đây, hành khách cũng chứng kiến tuyến xe buýt 34 ngày càng nhiều câu chuyện cảm xúc, ấn tượng đối với hành khách, lan tỏa hình ảnh tích cực với đội ngũ nhân viên phục vụ trên tuyến và đơn vị quản lý.

Ông Đào Việt Dũng – Phó Giám đốc Công ty CP xe điện Hà Nội tiếp tục: “Tuyến 34 này có lịch sử hình thành từ năm 2002, chúng tôi gặp rất nhiều bạn bây giờ là đồng nghiệp của chúng tôi, trước là các cô cậu sinh viên đi xe trên tuyến và giờ thì họ đã trở thành đồng nghiệp, là những người trực tiếp điều hành trên tuyến”.

Anh Nguyễn Văn Thân - Nhân viên phục vụ tuyến buýt 34 cho biết: “Gần đây, mình ấn tượng là có một cụ lên xe vào buổi trưa và đưa cho mình hai gói táo đỏ, bảo rằng cháu ăn đi cho đỡ đói, mình thấy rằng là từ hành động đó, công việc của mình được người khác hiểu và thông cảm và mình thấy cần càng cố gắng hơn để phục vụ hành khách”.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời